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PERSONA DESIGNADA EN TIERRA - DPA

Grupo: Avanzado
20 Preguntas
Duración:
30 minutos
Certificación
online

 

Su objetivo es alcanzar el nivel de aptitud que permita contribuir a la mejora de la seguridad operacional de los buques a través de la eficiencia en desempeño de las funciones de las personas que designen las Compañías como DPA’s/PDT’s.

 

Los temas que incluyen son:

  1. Conocimiento y comprensión del Código Internacional de Gestión de la Seguridad Operacional y de las normas de obligatorio cumplimiento o aplicables.

  2. Conocimiento y manejo de los Problemas que afronta el DPA hoy en el Sector y Comunicación efectiva con Actores del Sector con personal de abordo y la Dirección.

  3. Conocimiento de las Técnicas de Evaluación de Riesgos, análisis de Causa Raíz, investigación de accidentes, Seguridad en la Industria y Cultura de la Seguridad.

  4. Conocimiento de los Procesos de Mejora Continua, Efectividad de las Auditorías Internas, Medición del Desempeño de los Sistemas de Gestión.

  5. Conocimiento en Seguridad Operacional sobre estándares técnicos ycriterios de inspección, investigación de Accidentes Marítimos y Efectividad

    de los Entrenamientos y Ejercicios.

  6. Conocimiento en aspectos de Talento Humano sobre control de  embarque/desembarque de Gente de Mar, criterios de Fatiga, bienestar y entrenamiento.


 

 

 

Requisitos para inscripción

 

PARA CURSO POR PRIMERA VEZ:

  • Pago por curso.

Material de estudio

  • 1.PRESENTACIÓN
  • 2.PRESENTACIÓN
  • 3.PRESENTACIÓN
  • 4. PRESENTACIÓN
  • 5. PRESENTACIÓN
  • 6. PRESENTACIÓN
  • VIDEO 1 - ISM CODE
  • VIDEO 2 - LA CULTURA DE SEGURIDAD
  • DOCUMENTO - CÓDIGO IGS
  • DOCUMENTO - RESOLUCIÓN DIMAR 214
  • DOCUMENTO - GUÍA OMI PARA IMPLEMENTACIÓN SGS
  • DOCUMENTO - DPA EN EL CÓDIGO ISM
  • DOCUMENTO - FUNCIONES DPA
  • DOCUMENTO - ORIENTACIONES OMI DPA
  • DOCUMENTO - LISTA DE CHEQUEO AUDITORIA COMPAÑÍA
  • DOCUMENTO - ISM CODE AND GUIDANCE FOR ITS IMPLEMENTATION
  • DOCUMENTO - SOLAS 2012

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1.28 - CONTROL DE MULTITUDES, SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y FORMACIÓN EN SEGURIDAD PARA EL PERSON

Grupo: Basico

El Convenio STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar, antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación básica de MANEJO DE MULTITUDES, SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y FORMACION EN SEGURIDAD PARA EL PERSONAL QUE FACILITA SERVICIOS A LOS PASAJEROS DE BUQUES DE PASAJE. Una multitud es una aglomeracio?n de personas que se congregan por diferentes razones y no representan un peligro para la vida. La accio?n del tripulante es la diplomacia hasta donde sea posible.

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3.26 - FORMACIÓN SOBRE PROTECCIÓN PARA LA GENTE DE MAR QUE TENGA ASIGNADAS TAREAS DE PROTECCIÓN

Grupo: Basico

La sección Regla V/6 del Convenio Internacional STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar empleada o contratada a bordo de los buques en la calidad que sea, como parte de la dotación, y al cual se le asignaran tareas de protección , antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación de FORMACIÓN EN SENSIBILIZACIÓN SOBRE PROTECCIÓN PARA LA GENTE DE MAR CON TAREAS ASIGNADAS DE PROTECCIÓN – Codigo PBIP como se especifica en la Sección VI/6-2 según la planificación curricular de la en

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ASCENSO A MARINERO TIMONEL

Grupo: Basico

La Gente de mar empleado o contratado a bordo de los buques, como parte de la dotación y la cual realizará tareas de seguridad o prevención de la contaminación relacionadas con las operaciones del buque , antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación de MARINERO TIMONEL (Asignado a la guardia de navegación en el puente) como se especifica en el Decreto Ley 1597 de 1988.

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1.39 - LIDERAZGO Y TRABAJO EN EQUIPO

Grupo: Basico

El Convenio Internacional STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar empleada o contratada a bordo de los buque en la calidad de oficial, como parte de la dotación del buque, la cual realizara tareas de seguridad o prevención de la contaminación relacionadas con las operaciones del buque, antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación de LIDERAZGO Y TRABAJO EN EQUIPO como se especifica en las Secciones A-II/1, A-III/1 y A-III/6 según la planificación curricular de la enmienda de Manila