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CAPITÁN DE YATE

Grupo: Avanzado
20 Preguntas
Duración:
30 minutos
Certificación
online

Su objetivo es dar a los alumnos conocimientos y herramientas útiles y actuales con el fin de garantizar que el personal capacitado se desempeñe de manera competente y segura como Capitán a bordo de una embarcación de recreo, en navegación en aguas internacionales, de acuerdo con lo prescrito en el Artículo 131, del Decreto 1597 de 1988.

Ubicarse en el mar mediante el uso de equipos como cartas electrónicas y GPS

Realizar comunicaciones por sistemas satelitales

Requisitos para inscripción

 

PARA CURSO POR PRIMERA VEZ:

  • Pago por curso.
  • Fotocopia del certificado médico vigente para marinos.



Material de estudio

  • Cartilla Curso Capitán de Yate
  • MARINERÍA
  • DECLINACIÓN MAGNÉTICA
  • RUMBO VERDADERO Y MAGNÉTICO
  • METEOROLOGÍA Y OCEANOGRAFÍA
  • LOS VIENTOS
  • LOS PUERTOS
  • CÓDIGO INTERNACIONAL DE SEÑALES
  • DICCIONARIO NAÚTICO
  • NUDOS BÁSICOS A BORDO
  • 1.PRESENTACIÓN - INTRODUCCIÓN CAPITÁN DE YATE
  • 2.PRESENTACIÓN - NAVEGACIÓN CAPITÁN DE YATE
  • 3. PRESENTACIÓN - OCEANOGRAFÍA BÁSICA
  • 4. PRESENTACIÓN - METEOROLOGÍA
  • 5. PRESENTACIÓN - COLREG
  • 6. PRESENTACIÓN - COLREG AYUDA PARA LA NAVEGACIÓN
  • 7. PRESENTACIÓN - PROTECCIÓN DEL MEDIO MARINO
  • 8. PRESENTACIÓN - EL YATE

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APBIP - AUDITOR INTERNO DEL CÓDIGO PBIP

Grupo: Avanzado

Como en cualquier otro sistema de gestión, la auditoria interna representa uno de los más importantes procedimientos para el mantenimiento y mejora del sistema. La competencia en el manejo dl código PBIP, así como en la revisión de su funcionamiento, es un tópico que resulta ser de vital importancia para las empresas, instalaciones portuarias y buques cobijados por el Código PBIP.

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ASCENSO A MARINERO TIMONEL

Grupo: Basico

La Gente de mar empleado o contratado a bordo de los buques, como parte de la dotación y la cual realizará tareas de seguridad o prevención de la contaminación relacionadas con las operaciones del buque , antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación de MARINERO TIMONEL (Asignado a la guardia de navegación en el puente) como se especifica en el Decreto Ley 1597 de 1988.

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1.28 - CONTROL DE MULTITUDES, SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y FORMACIÓN EN SEGURIDAD PARA EL PERSON

Grupo: Basico

El Convenio STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar, antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación básica de MANEJO DE MULTITUDES, SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y FORMACION EN SEGURIDAD PARA EL PERSONAL QUE FACILITA SERVICIOS A LOS PASAJEROS DE BUQUES DE PASAJE. Una multitud es una aglomeracio?n de personas que se congregan por diferentes razones y no representan un peligro para la vida. La accio?n del tripulante es la diplomacia hasta donde sea posible.

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3.19 OFICIAL DE PROTECCIÓN DEL BUQUE - OPB

Grupo: Avanzado

El Convenio Internacional STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar empleado o contratado a bordo de los buque en la calidad que sea, como parte de la dotación del buque la cual realizara tareas de seguridad o prevención de la contaminación relacionadas con las operaciones del buque, antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación de OFICIAL DE PROTECCIÓN DEL BUQUE (OPB) como se especifica en la Sección VI/5 según la planificación curricular de la enmienda de Manila al Código de Formac